Engelli Asansörü
Engellilere yönelik yönetmelik hakkında bilgi edinin. Engelli asansörü, merdiven asansörü, dikey kuyusuz asansör, asansör, engelli, platform asansör için Nur asansör'e danışın.
ENGELLİLERE YÖNELİK YÖNETMELİK
1.GENEL HÜKÜMLER
1.1.Amaç
Engelliler ve yaşlıların (güçsüzlerin) sağlıklı
insanlar gibi zorlanmadan yaşamlarını sürdürebilmeleri, fiziksel çevrenin
engelliler için ulaşılabilir ve yaşanılabilir kılınması için, kentsel, sosyal,
teknik altyapı alanlarında ve yapılarda gerekli düzenlemelerin yapılmasını
amaçlamaktadır.
1.2. Kapsam
Yönetmelik, Alanya Belediyesi sınırları içinde
olup 05.10.2010 tarihinde sonra yapılacak tüm kentsel, sosyal, teknik altyapı
alanlarını ve yapıları kapsamaktadır.
1.3. Hukuksal Dayanak
EK 1 :22.07.1965-12038 Kat Mülkiyeti
Kanunu
EK 2 : 029.07.1970-13576 Emlak Vergisi
Kanunu
EK 3 : 03.05.1985-18749 İmar Kanunu
EK 4 :3030 Sayılı Belediyeler Dışında Kalan
Belediyeler Tip İmar Yönetmeliği
EK 5 : 01.07.1993-21624 Otopark Yönetmeliği
EK 6 : 19.01.2002-24645 Hizmet Tarifeleri Bazı
Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hak.Kanun
EK 7 : 2002-58 Başbakanlık Genelgesi
EK 8 : 22.02.2005 İl Özel İdaresi Kanunu
EK 9 : 31.07.2005- 5393 Belediye Kanunu
EK 10 : 2006/18 Sayılı Başbakanlık Genelgesi
EK 11:31.07.2009-27305 Kamu Hizmetlerinin
Sunumunda Uyulacak Usul Ve Esaslara İlişkin Yönetmelik
2. TANIMLAR
2.1. Yaşlılar(Güçsüzler)
Yavaş hareket eden, kolay kolay kavrayamayan ve
zor anlayan kişilerdir.
2.2. Engelli
Vücut fonksiyonlarını kullanmada, fiziki ve
zihinsel kısıtlılık veya kayıp olan kimsedir.
2.3. İmar Planı
Yöre halkının sağlığını korumak, sosyal ve
kültürel ihtiyaçlarını, iyi
yaşama düzenini çalışma koşullarını ve
güvenliğini sağlamak amacıyla,
gibi kentsel fonksiyonlar arasında mevcut ve
sağlanabilecek imkanlar
ölçüsünde en iyi çözüm yollarını bulmak için,
varsa kadastro durumu da
işlenmiş, onaylı haritaların kopyaları üzerine
nazım plan ve uygulama
planı olarak düzenlenip onaylanmış planlara
denir.
2.4. Sosyal Altyapı
Sağlıklı bir çevre meydana getirmek amacı ile
yapılması gereken eğitim,
sağlık, dini, kültürel ve idari yapılar ile
parklar ve çocuk bahçeleri
gibi, yeşil alanlara verilen genel isimdir.
2.5. Teknik Altyapı
Elektrik, havagazı, içme ve kullanma suyu,
kanalizasyon ve her türlü
ulaştırma, haberleşme ve arıtım gibi servislerin
temini için yapılan
tesisler ile açık veya kapalı otopark
kullanışlarına verilen genel
isimdir.
2.6. Yapı
Karada ve suda, daima veya geçici, resmi ve
özel, yeraltı ve yerüstü
inşaatı ile bunların ilave, değişiklik ve
tamirlerini içine alan sabit
ve müteharrik tesislerdir.
2.7. Bina
Kendi başına kullanılabilen, üstü örtülü ve
insanların içine girebilecekleri ve insanların oturma, çalışma, eğlenme ve
dinlenmelerine veya ibadet etmelerine yarayan, hayvanların ve eşyaların
korunmasına yarayan yapılardır.
2.8. Rampa
Bir arazinin, bir kara yolunun, bir demir yolu
hattının yatay doğrultuya göre yokuş olan bölümü.
2.9.Trabzan
Merdivenlerin kenarlarındaki korkuluk.
2.10. Eşik
Kapı boşluğunun alt yanında bulunan alçak
basamak.
2.11. Taşıt Yolu
Taşıt yolu, yolun taşıt trafiğine ayrılmış
kısmıdır.
2.12. Yaya Yolu
Yaya yolu, taşıt trafiğinden tamamen
arındırılmış veya gereğinde belli taşıtların girmesine izin verilen yoldur.
2.13. Yaya Kaldırımı
Taşıt yolu kenarı ile, gerçek veya tüzel
kişilere ait mülkler arasında kalan ve bordür taşıyla taşıt yolunda ayrılmış
platformun yayaların kullanımına tahsis edilmiş kısımdır.
2.14. Trafik Adası
Trafik akımını düzenlemek ve trafik güvenliğini
sağlamak amacıyla yapılmış olan, koruyucu tertibatla belirlenmiş yayaların
geçme ve durmalarına, taşıtlardan inip binmelerine yarayan, araçların
bulunmayacağı bölüm veya alandır.
3. ENGELLİLER VE YAŞLILAR (GÜÇSÜZLERİN) İÇİN
KENTSEL, SOSYAL, TEKNİK ALTYAPI ALANLARINDA VE YAPILARDA ALINMASI GEREKEN
ÖNLEMLER
Engelliler ve yaşlıların sağlıklı insanlar gibi
sokak, cadde, meydan, yaya yolu ve bu yollardaki yapıların kullanılabilmesi
için yapılacak yapısal önlemleri ve işaretlemeleri içermektedir.
3.1. RAMPALAR
3.1.1. Rampaların tek yönlü geçişlerinde minimum genişliği 90 cm, çift
yönlü geçişlerinde minimum 180 cm ve maksimum eğim % 8 olmalıdır. 10 metreyi
geçen rampalarda ise eğim maksimum % 6 olmalıdır. 10 metreden uzun rampalarda
her 10 metrede bir 2.5 metrelik dinlenme sahanlığı yapılmalıdır.
3.1.2. 10 metreden uzun rampalarda, rampanın başında, sonunda
ve yön değiştirmelerinde ( minimum 150cm x150 cm) sahanlık bulunmalıdır.
3.1.3. Görme engellilerin rampaları güvenli şekilde
kullanabilmeleri için rampanın başında ve sonundaki sahanlık alanlarına 150 cm
uzunluğunda farklı dokuda malzeme döşenmelidir.
3.1.4. 3 m den daha geniş olan rampaların ortasında tırabzan
kullanılmalıdır.
3.1.5. Rampanın her iki kenarında da 90 – 140 cm arasında olan tırabzanlar
kullanılmalıdır. Emniyet bakımından rampa başlangıç ve bitiminden 45 cm daha
devam etmelidir.
3.1.6. Rampaların yüzeyleri sert, stabil, kaymaz ve pürüzsüz bir
malzemeyle kaplanmalıdır. Yüzeydeki pürüzlülük yüksekliklerinde 20mm den büyük
farklılık olmamalıdır.
3.1.7.Yaya yollarındaki rampalarda dinlenme alanları ve oturma bankları
yapılmalıdır.
3.1.8.Rampaların korumasız tarafın en az 5 cm yüksekliğinde koruma bordürü
yapılmalıdır.
3.2. MERDİVENLER
3.2.1. Merdivenlerin genişliği tek yönlü geçişler için
minimum 90 cm, çift yönlü geçişler için de 150 cm olmalıdır.
3.2.2. Bina içinde merdiven basamak yüksekliği 12–18 cm
arasında basamak genişliği ise 28 – 35 cm arasında olmalıdır.
3.2.3. Bina dışında merdiven basamak yüksekliği maksimum 15
cm, basmak genişliği ise minimum 30 cm olmalıdır.
3.2.4. 250 cm den yüksek merdivenlerin ortasında sahanlık
kullanılmalıdır. Sahanlık genişliği 120 cm olmalıdır.
3.2.5. Merdivenin her iki tarafında da tırabzan
kullanılmalıdır.
3.2.6. 300 cm den daha geniş olan merdivenlerin ortasında
tırabzan kullanılmalıdır.
3.2.7. Merdivenlerde kullanılan tırabzanların yüksekliği
90–140 cm arasında olmalıdır.
3.2.8. Tırabzanlar merdivenlerin başında ve sonunda 30 – 60
cm da sürdürmelidir.
13.2.9. Merdivenin başında, sonunda ve sahanlıklarda 60 cm genişliğinde
kabartma yüzeyli yer döşemesi bulunmalıdır.
3.3. GİRİŞLER VE KAPILAR
3.3.1. Dış kapı genişlikleri minimum 100 cm, iç kapı
genişlikleri ise minimum 90 cm olmalıdır. Çift kanatlı kapılarda kapı açıklığı
minimum 140 cm ve tekerlekli sandalye kullanılacak kısmı ise 90 cm olmalıdır.
3.3.2. Girişlerde kapılar dışa açılıyorsa giriş sahanlığının
eni 120 cm boyu ise 150 cm olmalıdır.
3.3.3. Girişler rampanın karşısında yer alırsa kapı ile rampa arasında
120 cm lik bir mesafe olmalıdır.
3.3.4. Dış ve iç kapı girişlerinde eşikler düz taban
olmalıdır. Yükseltilmiş eşikler engellilerin hareketini zorlaştırmaktadır.
3.3.5. Kapı kolu yerden 90 – 100 cm arasında, tutma kolları
20–30 cm uzunluğunda olmalıdır.
3.3.6. Kapılarda cam kaplamalar yerden en az 100 cm
yükseklikte olmalıdır.
3.3.7. Bina numaraları kapı kenarında 140–160 cm arasında
olmalıdır.
3.4. OTOPARKLAR
3.4.1.Engelli
araçlara ayrılacak park yerlerinin sayısı yeni açılacak iş binalarında toplam
kapasitenin %5 i, mevcut iş binalarında otoparkların en az 1 tane olmak üzere
toplam kapasitenin %2 si ,alışveriş merkezlerine eğlence ve dinlenme
tesislerine ve kamuya açık diğer alanlara ayrılan otoparkların engelli
çalışanlardan araç sahibi olanlar için her birine ve buna ek olarak misafirler
için toplam kapasitenin %6 sı ayrılmalıdır
3.4.2. Ulaşılabilir otoparklar bina girişlerine 50 m’den daha
fazla olmamalıdır.
3.4.3. Sıradan iki park arasında 120 cm genişlikte erişim
koridoru olmalıdır.
3.4.5. Otoparklarda yüzey kaplaması düzgün ve pürüzsüz, park
rampası en fazla % 5 eğimde ve uluslararası erişilebilirlik sembolleri
yerleştirilmiş şekilde olmalıdır.
3.4.6.Cadde
kenarlarına paralel park alanlarında genellikle tekerlekli sandalyenin
yerleştirildiği arka kısmına erişimi kolaylaştırmak için 6.6 metre uzunlukta
bir alan ayrılmalıdır.park alanı kaldırıma açılı ise 4.8 metre uzunluk 2.4
metre genişlik ve 1.5 metre yan boşluk bırakılmalıdır.kaldırıma rahatça geçiş
için düşük bordür kullanılmalıdır.
3.5. YAYA GEÇİTLERİ
3.5.1. Sinyalizasyon lambalarında zaman aralığı, en yavaş
geçen kişiye geçiş izini vermesine göre programlanmış olmalıdır.
3.5.2. Geçit düğmeleri yerden 80 – 120 cm arasında
yerleştirilmelidir
3.5.3. Trafik adasının derinliği 150 cm den daha az
olmamalıdır.
3.5.4. Trafik adasının başında ve sonunda en az 60 cm eninde
renkli kabartma yüzeyli uyarı işaretleri kullanılmalıdır.
3.6. YAYA YOLLARI ve KALDIRIMLAR
3.6.1.Yaya yollarında engelli bireylerin yönelimlerini kolaylaştırmak için
genişliği 60 cm olan kılavuz çizgiler kullanılmalıdır.
3.6.2.Kısmen görme engelli bireylerin için kılavuz çizgileri çevreleriyle
kontrast renkte olmalıdır.
3.6.3. Kaldırım rampalarına ve dairesel yönlere yaklaşıldığı kılavuz
çizgileriyle belirtilmelidir.
3.6.4. Kaldırım yüksekliği 7 – 15 cm arasında olmalıdır.
3.6.5. Yaya yollarında engelsiz yol genişliği minimum 90 cm, çift yönlü
geçiş için minimum genişlik ise 150 cm tercihen 200 cm olmalıdır.
3.6.6. Erişilebilir yollarda eğim 1:20 (%5)’i aşmamalıdır.
3.6.7.Yollarda eğim 1:20’den daha fazla olursa rampalar tasarlanmalıdır.
3.6.8. Izgaralar tekerlekli sandalye kullanıcılarına, baston
ve koltuk değneği kullanıcılarına, bebek arabalı ailelere, yüksek topuklu
kadınlara tehlike yaratmamalıdır.
3.6.9. Yürüyüş yönü ile aynı yönde yerleştirilen
ızgaraların demir parmaklıkları yaya yoluna dikey gelecek şekilde
yerleştirilmelidir.
3.6.10. Yol ve etrafındaki düzey değişikliği 6 – 1.3 cm arasında
olmalıdır
3.6.11.Engelsiz bir yaya kaldırımı en az 1.5 metre en ideal 2 metre
genişlikte olmalıdır. Genişlik otobüs duraklarında en az 3 metre, dükkan
önlerinde ise en az 3.5 metre olmalıdır.
3.6.12.Sürücü gücü ile hareket eden tekerlekli sandalyeler hesaba
katılarak kaldırım eğimleri mümkünse %2 den küçük olmalıdır.
3.6.13.Eğimin kaçınılmaz olarak daha fazla olduğu yerlerde her 10
metrede 1.5-1.8 metre uzunlukta bir sahanlık oluşturulmalıdır.
3.7. KENT MOBİLYALARI
3.7.1. Kent mobilyaları yaya yollarına bütün insanlara tehlike
oluşturmaksızın rahat geçmesine izin verecek şekilde yerleştirilmelidir.
3.7.2. Bankların yanında tekerlekli sandalye kullanan engelli
bireylere yönelik 120 cm x 120 cm lik bir alan oluşturulmalıdır.
3.7.3. Bankların oturulan kısmı yerden 45 cm ve sırt kısmı da 70 cm
yükseklikte olmalıdır.
3.7.4. Masalardan engelli bireylerin yararlana bilmesi için
masaların alt açıklığı minimum 70 cm, tekerlekli sandalye kullanan bireylerin
masa ayaklarına çarpmaması için masa derinliği en az 60 cm olmalıdır.
3.7.5. Telefon kulübe yüksekliği 90 – 120 cm arasında olmalıdır.
Kabinler önünde paralel ya da düz yaklaşım alanları en az 85 cm x 120 cm
olmalıdır.
3.7.6. Telefon makineleri kabartma tuşlara sahip olmalıdır. İşitme
engelli bireylere yönelik ahizelerde ses yükselticisi olmalıdır.
3.7.7. Çeşme musluklarının yüksekliği 90 cm olmalıdır. Çeşmeler
biri engelli insanlar için uygun olan yaklaşık 85 cm ve diğeri engelli olmayan
insanlar için yaklaşık 95 cm olan ayrı yükseklikte iki fıskiyeli olabilir.
3.7.8. Posta kutuları 90cmve 120 cm arasında erişilebilir bir
yükseklikte olmalıdır.
3.8. TABELA VE LEVHALAR
3.8.1. Cadde isimlerini gösteren sabit işaret levhaları alt
açıklığı 200 cm, maksimum yüksekliği 250 cm ve zeminden dik yükselmelidir.
3.8.2. En küçük harf tipi 15 mm den daha az olmamalıdır.
3.8.3. Tabela ve levhalarda tekerlekli sandalye şekilleri her zaman
ön yüzden görünür olmalıdır.
3.9. ENGELLER
3.9.1. Kent genelinde yayaların yaya yollarında engelsiz
geçişlerini sağlamak için elektrik direği, reklam tabelası, sokak tabelası ve
ağaç gibi sabit engellerin yaya yolu kenarına alınmalı ya da tamamen
kaldırılmalıdır.
3.9.2.Yaya yolunda engellenmemiş minimum yol genişliği 90 cm olmalıdır.
3.9.3. Sabit engeller etrafında 10 cm yüksekliğinde yükseltilmiş
düzlem bulunmalıdır.
3.9.4. Sabit engeller etrafında engelin iz düşümünden itibaren 60
cm genişliğinde kabartma yüzeyli uyarı işaretleri bulunmalıdır.
3.9.5. Bitki budama yüksekliği ve sarkık levhaların alt açıklığı
200 cm olmalıdır.
3.9.6. Sabit direklerde merkezi yerden 140 – 160 cm arasında yer
alan ve en az 30 cm uzunluğunda dayanıklı kontrast renkli işaret şeritleri
bulunmalıdır.
3.9.7. Çöp kutuları kontrast renkle boyanmalı ve ağız kısmı yerden
90 – 120 cm arasında yer almalıdır.
3.10. TUVALETLER
3.10.1. Tuvalet kabininin ebadı klozetin merkez veya köşeli oluşuna
bağlıdır.merkezi klozetli tuvaletler kullanıcının klozete önden sağdan ve
soldan geçişine olanak tanır ve 280 cm genişlikte ve 220 cm uzunlukta olması
gerekir. Köşe tuvaletleri yalnızsa sağdan ve soldan geçişe uygundur ve dolayısı
ile 150 cm genişlik ve 220 cm uzunluk gibi daha az bir alan gerektirir.
3.10.2 Klozet yüksekliği 48 cm olmalı ve klozete geçiş yerlerinde
tutamaklar bulunmalıdır
3.10.3. Lavabo yerden 72-74 cm (azami 80 cm) yükseklikte
3.10.4. Tuvalet kağıtları 45 – 50 yükseklikte olmalıdır.
3.10.5. Pisuvarların ağız açıklığı yerden 45 cm yükseklikte,
kenarlarında 85–95 cm yüksekliğinde tutunma kolları olmalıdır.
3.10.6. Geniş ve kolay açılabilen bir kapı asgari genişlik 92.5 cm
3.10.7. El kurutma makineleri ve sabunluklar yaklaşık 85 cm
yükseklikte olmalıdır
3.11. ASANSÖRLER
3.11. 1. Avrupa asansör standartlarına göre liftler 1 metre
genişlik, 125 cm derinlikten (1 tekerlekli sandalye kullanıcısı alır) 2 metre
genişlik ve 140 cm derinliğe (1 tekerlekli sandalye kullanıcısı ve birkaç diğer
yolcu alır)bu ölçüler asgari ölçülerdir.
3.11.2. 90 cm kapı genişliği ve 230 cm iç yükseklik standartı vardır
3.11.3. Kapı yüksekliği 210 cm olmalıdır.
3.11.4. İki kapısı olan asansörlerde 90 cm kapı genişliği
yeterlidir.ancak tek kapılı asansörlerde bu ölçü 110 cm olmalıdır
3.11.5. Asansörün giriş ve çıkışında 170 cm lik bir manevra alanı
bırakılmalıdır.
3.11.6. Asansör dışındaki ve içindeki butonları yerden 85-120 cm
yüksekliğe sabitlenmelidir
3.11.7. Kontrol düğmeleri erişilebilir, 2 cm den küçük olmamalı ve
kabartmamalı olmalıdır.
3.11.8 Çağırma düğmeleri 90 – 120 cm arasında olmalıdır.
3.12. OTOBÜS DURAKLARI
Engellilerin, erişilmesi gereken yerlere en kısa, rahat, güvenli, olarak
otobüs, özel ve ticari taşıma araçları ile gitmeleri sağlanmalıdır,engellilerin
araçlara bineceği/ineceği yerlerde;
3.12.1. Engellilerin bu duraklara kolay, engelsiz ve bağımsız
erişebilmeleri sağlanmalıdır.
3.12.2. Bu durakların yeri basit, kolay anlaşılabilir ve belli
uzaklıktan görülebilir olmalıdır.
3.12.3. İndirme bindirme alanlarının genişliği en az 360 cm olmalı
ve manevra yapılabilmesine izin vermesi için 120 cm genişliğinde koridor
kapsamalıdır.
3.12.4. Engellilerin taşıtlara rahat inip/binmeleri için duraklarda
standartlara uygun rampalar düzenlenmelidir.
3.12.5&